PW125/280平面二次包絡(luò)雙級(jí)減速機(jī)

PW125/280 輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)為平面二次包絡(luò)齒型，在輪胎定型硫化機(jī)的核心部件中，PW 型雙級(jí)平面二次包絡(luò)齒型減速機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色。其設(shè)計(jì)賦予了它一系列出眾的性能優(yōu)勢(shì)，使其成為工業(yè)生產(chǎn)中的得力助手。

這款減速機(jī)的承載能力大，源于其精心設(shè)計(jì)的齒型結(jié)構(gòu)。平面二次包絡(luò)的齒面接觸形式，相較于傳統(tǒng)齒型，能夠更均勻地分布載荷，使得減速機(jī)在處理較大扭矩時(shí)依然穩(wěn)定可靠。這一特性在輪胎定型硫化機(jī)的運(yùn)行過程中，保證了設(shè)備在高壓、高強(qiáng)度的工況下持續(xù)穩(wěn)定工作，為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

結(jié)構(gòu)緊湊是 PW 減速機(jī)的又一亮點(diǎn)。通過優(yōu)化內(nèi)部齒輪組和軸系的布局，在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高效的動(dòng)力傳輸。這種緊湊的設(shè)計(jì)不僅節(jié)省了設(shè)備安裝空間，而且有利于硫化機(jī)整體結(jié)構(gòu)的小型化和輕量化，對(duì)于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)線上對(duì)設(shè)備集成度要求越來越高的趨勢(shì)而言，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。